太陽鐵工TAIYO氣缸,電磁閥,油缸銷售及產品介紹

太陽鐵工TAIYO氣缸,電磁閥,油缸銷售及產品介紹,太陽鐵工TAIYO氣動馬達氣動馬達安全使用注意事項

以下所述的注意事項，是有關安全正確地使用產品、防止發生對您及他人造成危害或損害的內容。為了表示危害或損害的嚴重性及緊迫程度，將這些注意事項分為“危險"、“警告"、“注意"三種類型。所有這些事項都是與安全有關的重要內容，務必與ISO4414※1)、JISB8370※2)以及其他安全規則一起嚴格遵守。140H81FC63BB100-AB

確定氣動設備的適合性時，應由氣動系統的設計者或決定規格的人員進行判斷。

●應由具備充分知識和經驗的人員操作本產品。壓縮空氣若操作錯誤將十分危險。對于使用氣動設備的機械或裝置，其組裝、操作和維護等應由具備充分知識和經驗的人員進行。

●確認安全前，不可進行機械或裝置的操作以及設備的拆卸。

1)在進行機械或裝置的檢查和維護前，應確認已采取了防止被驅動物跌落和防失控等措施。

2)拆卸設備前，應確認已安裝了以上安全裝置，并且已排出了系統內的壓縮空氣。

3)重新起動機械或裝置時，應確認已采取了防D出措施。

●應在符合規格要求的環境下使用。

太陽鐵工TAIYO氣動馬達在核能、鐵路、航空、車輛、醫療設備、接觸飲料和食品的設備、娛樂設備、緊急斷路裝置、壓力機安全裝置、制動回路、安全設備等對人員和財產可能會產生很大影響、對安全有特別要求的用途以及室外使用時

TAM4系列氣馬達

產品用途

工廠設備

氣動吊臂起重機搬運裝置自動門

礦業

鑿石機粉碎機石材研磨研磨機掘進機

土木建筑

混凝土攪拌機據臺車驅動叉車

石油化工

泵驅動鼓風機開閉閥攪拌機調和機

繞管機油罐清潔機

船舶工業

艙門開閉小艇起吊機貨物起吊機

各種起吊機卷繞機

鋼鐵冶金

高溫熔爐周圍機器

一般機械

轉盤工作臺轉位工作臺機床滾筒切管機斷釘機葉輪

機自動螺帽扳手卷取機

裝載機洗車機電焊機各種臺車驅動

其它

管道下水道清潔機發動機啟動器車輛驅動各種省力自

動設備

太陽鐵工TAIYO氣動馬達特點包括:

1)可變轉速,可變轉速;

2)防爆-無火花;不起靜電

3)運轉不發熱;

4)不會燒壞;

5)正反轉方向都可以。

帶制動器

氣動馬達利用切換閥中斷回路，因此當發動機進行制動，并且配管距離較短時，可產生與平均起動扭矩幾乎相同的制動扭矩使其停止運轉。但是，如果不希望在停止時因負荷側作用的扭矩而使馬達旋轉，則需要帶強力外部制動器的氣動馬達。下面介紹的帶制動器氣動馬達采用雙鎖式制動器。

特點

1.可根據需要，對扭矩進行無級調整。

2.構造簡單，故障少、維護方便。

3.本體采用鋁制，小型、輕量。

這是平時通過卷簧的推力產生制動力、釋放時利用空壓的負作用型雙鎖式氣動制動器?？諌鹤饔糜跉鈩玉R達供氣口的同時，也作用于制動缸，從而使釋放用活塞動作，通過制動鼓打開制動瓦。氣動馬達旋轉停止、排出空氣后，制動缸的空氣也將瞬間排出，通過卷簧的推力將制動瓦壓緊在制動鼓上。制動扭矩的調整可根據所需扭矩，從外部通過制動調整螺釘進行。

※出廠時已設定為在0.15～0.2MPa的供給壓力下釋放

■氣動馬達

回轉式空氣馬達

?徑向活塞式ＴＡＭ４系列?

TAIYO因為長年從事研究和生產ＴＡＭ４系列?液壓機器的主要產品液壓油缸,取得了豐富的經驗和成果.在競爭激烈的油缸生產市場,太陽以其的生產量及豐富的產品種類占據了地位,并且還得到了廣泛的好評.

TAIYO不僅從事普通型油缸的生產,還可根據用戶的要求定制款式多樣,用途廣泛的油缸.是液壓油缸生產的廠家.

TAM4潤滑脂封入式緊湊環保型氣動馬達

TAM2高可靠性通用型油浴式氣動馬達

TAM1應用廣泛的低速高扭矩型氣動馬達

TAM2?1系列

●將空氣潤滑器設置在空壓供給側，進行噴霧注油。

●空氣管路注油用潤滑油應使用與氣動馬達內部封入油同等的產品

●確認裝置啟動時從低壓緩慢升至供給壓力、裝置動作順暢。若超過大輸出時的轉速，可能會造成破損。請務必使用轉速計檢查轉速。

●氣缸上務必安裝速度控制器，從低速側緩慢地向設定轉速調整。

●氣動馬達應在運轉推薦的旋轉范圍內使用。若在大幅超過大輸出時的轉速下使用，會大大縮短氣動馬達的壽命。而若在低速旋轉下使用，效率會變低。

徑向活塞式氣動馬達采用連桿(b)連接各活塞(a)及軸(c)，通過與軸一體化的旋轉閥，把從A口(e)送入的壓縮空氣依次供給各氣缸。接受壓縮空氣供給的活塞部推動曲柄，獲得旋轉力。另一側的B口(f)為排氣口。另外，若從B口(f)供給壓縮空氣，軸(c)將反向旋轉，而A口(e)則變為排氣口。

太陽鐵工TAIYO氣動馬達產品為了在極低速旋轉狀態下獲得穩定的轉速和高輸出，帶減速機氣動馬達組合了小型減速機。

太陽鐵工TAIYO氣動馬達特點

1.減速方式為采用外齒輪方式的2～3級變速。

2.各齒輪均進行了熱處理。

3.氣動馬達的高速側齒輪與氣動馬達輸出軸為一體化結構，因此可非常方便地進行馬達及齒輪箱的內部檢查、拆卸和組裝。

由于帶減速機氣動馬達與標準型馬達的輸出軸形狀不同，因此無互換性。(TAM4系列)

注)TAM4系列的標準型馬達在出廠后不能加裝減速機。